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新型碳化硅纳米材质亮相 可用于汽车车身减重
发布日期：2016-01-04 浏览次数： 文章来源：锐石公司
导读： 加州大学洛杉矶分校研究人员将碳化硅纳米颗粒融合到镁和锌合金溶液中，生成了一种金属纳米复合材料，这种材料具备轻重量、坚固特性
加州大学洛杉矶分校研究人员将碳化硅纳米颗粒融合到镁和锌合金溶液中，生成了一种金属纳米复合材料，这种材料具备“轻重量、坚固”特性，并且具有很强的“延展性”，在高温状态下超级“稳定”。
镁目前已经是最轻的结构金属，加州大学洛杉矶分校研究人员在保留其“轻重量”特性的同时，使其变得更加的坚固。研究人员表示，他们已经开发出了一种规模化生产工艺，这就为生产更轻、更坚固汽车，飞机，医疗设备和电子设备打下基础。
碳化硅是一种超级坚硬的金属材料，目前已应用在汽车离合器和碳瓷刹车上。纳米颗粒此前也已经注入到金属溶液中，但是这种纳米颗粒会凝聚。加州大学洛杉矶分校研究团队的“突破”在于将碳化硅纳米颗粒完全地融合到金属镁中，并使用高压扭转压缩金属，使其更加的坚固。在重量比方面，这种复合材料中，14%为碳化硅，86%为镁。
该研究团队带来的技术突破能够帮助人们生产出更轻、更坚固的汽车，同时还能解决电动汽车电池组重量问题。此外，该研究团队表示，镁是地球上蕴藏量最丰富的元素之一，他们已经开发出了一种规模化生产工艺，现在问题就是价格。
镁目前已经是最轻的结构金属，加州大学洛杉矶分校研究人员在保留其“轻重量”特性的同时，使其变得更加的坚固。研究人员表示，他们已经开发出了一种规模化生产工艺，这就为生产更轻、更坚固汽车，飞机，医疗设备和电子设备打下基础。
碳化硅是一种超级坚硬的金属材料，目前已应用在汽车离合器和碳瓷刹车上。纳米颗粒此前也已经注入到金属溶液中，但是这种纳米颗粒会凝聚。加州大学洛杉矶分校研究团队的“突破”在于将碳化硅纳米颗粒完全地融合到金属镁中，并使用高压扭转压缩金属，使其更加的坚固。在重量比方面，这种复合材料中，14%为碳化硅，86%为镁。
该研究团队带来的技术突破能够帮助人们生产出更轻、更坚固的汽车，同时还能解决电动汽车电池组重量问题。此外，该研究团队表示，镁是地球上蕴藏量最丰富的元素之一，他们已经开发出了一种规模化生产工艺，现在问题就是价格。
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刚玉制砂生产流程
原料：矾土生矿石
设备：矾土窑、冶炼炉、制砂生产线、磁选设备、磨粉机、化验设备
成品：耐火原料和磨料两个系列
规格：骨料：0-1,1-3,3-5,5-8
磨料：F12-F1200
原理：生矾土矿经过矾土窑烧制为熟矾土，经过电弧炉通电冶炼成为刚玉原块，再经破碎设备破碎制成砂子，通过磨粉机和磁选设备进行成品加工。
